隔音屏障
斯德哥尔摩Bromma Drottningsholmsvägen路上的隔音屏障.
隔音屏障需要融入周围环境，与路面高度、延伸度与地形一致，并达到隔音的要求。木材重量轻、强度大、造型容易，十分适用于作隔音屏障。木制隔音屏障也可以融入不同的环境。
下面说明了隔音屏障的架设要求和形态要求。
周围环境&交通
隔音屏障也是公共环境的一部分，在设计时应考虑到与周围自然环境及建筑的融合和美学和谐性。外观设计应在整个建筑项目计划初始就考虑进去，并将细节纳入其中，还应提前考虑到材料选择、稳定地基，以及维护的简易性。
周围交通环境
隔音屏障的设置也要考虑到交通安全和景观。主要原则是隔音屏障可以作为周围环境与建筑的一部分，而不影响路面的组成。也就是说，隔音屏障的设计需要综合考虑建筑、景观和路面情况。
对于周边居民，隔音屏障虽然阻挡了一部分的视角，却有利减缓了交通噪音。带隔音屏障的路就像一条单独的隧道，减少了对周边环境的影响。为了减少对交通安全的影响，较长隔音屏障的外观应有所变化，防止司机视觉疲劳。接近道路的隔音墙增强了道路的线性结构和屏障作用，这种情况下，隔音屏障不应设置过高，但是应该有足够长度以阻隔噪音。单户房屋前的隔音屏障最好设得离房屋近些。铁路周边的隔音屏障通常较矮，设置于铁轨旁边。
Lahäll的隔音板.
美感与外观
通常，隔音屏障在环境中相对明显，因此，材料选择、细节处理和颜色选择对环境整体的影响极为重要。融入周围环境景观、路面的因素以及隔音屏障隔断部分都应该在计划和设计过程中考虑周全。以透明玻璃材料为基础的隔音屏障给周围环境影响带来最小，并保留景观视野。
隔音屏障不可忽略的两个性质是对交通和居民产生的影响，这些影响可以从细节上改进。相对于铁路周围的隔音屏障，公路边的屏障更应该注意形成一些变化，以防止视觉疲劳；但是变化不可太大，防止驾驶者注意力转移过度。公路交通速度较高，对细节要求并不高。然而细节设置对周围居民的影响较大。所以，在隔音屏障的设计中应囊括所有因素，以达到完美的结果。
斯德哥尔摩Ekerö 和Hässelby的隔音墙
隔音屏障周围的植被
隔音屏障周边的植被对交通和居民的影响很大，但是对隔音效果作用不大。植被可以减小隔音屏障的单调感，根据气候情况，隔音屏障可以被植被逐渐覆盖。
屏障高低
屏障的高低与地形相关，又或者需要根据不同的隔音效果有不同的高度。原则上屏障的上缘应与路面的高度相同，下缘应与地形相符。特别是对于较老式的建筑，无法改变地面的高低，屏障的高度应根据地形调整。最常见、最简易的方法是通过渐进式墙，适当调整上缘和下缘。高度较大情况下应使用混凝土基座，能够轻易填补地形的高度区别。如果有适当的倾斜度，可以使用渐进式墙，如果倾斜度较大，应使用稍微向下倾斜屏障，提供更舒适的视觉。
Berg的隔音墙
隔音屏障方向改变
通常，方向改变可以在支撑柱处实现。较小的沿路弯曲通常不需要测量，可以直接沿路设置。在拐角处（尤其角度不直处）需要精密的计算，以防止在当场设置时费时调试。隔音屏障可以提前设置成特殊的形状和尺寸。
